青山不老，时刻守护绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

摘要：消费作为人工智能发展的核心引擎，消费国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。自2017年以来，权益人工智能多次被写入《政府工作报告》。

这就对算力的要求就降到很低，时刻守护可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。2023年，消费中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。Sora运用到的仍是已有的技术，权益只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

但如果把大模型越做越小，时刻守护走垂直化、时刻守护产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。比如，消费要给医疗机构做一个医药医疗大模型，消费必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

如果GPT-4是100分的话，权益GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、时刻守护国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、时刻守护人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。不仅如此，消费九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

据记者了解，权益九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。记者了解到，时刻守护其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

4月12日，消费九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，消费Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，权益以前电动两轮车业务在公司内是小弟，权益2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。