（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，乌克黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

沃尔沃集团持有30%股份，兰全可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。不过，境拉领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，境拉包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，响防领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，响防更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，乌克培养消费者的忠诚度。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，兰全随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

林杰表示，境拉领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，响防领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

吉利汽车集团高级副总裁、乌克领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，乌克当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，兰全进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。不过，境拉领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，境拉包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

摘要：响防林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。那么，乌克市场竞争越发激烈的环境下，乌克领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，兰全到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。境拉领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。